Winterlager

Die saisonale Einlagerung des Boots außerhalb der Nutzungszeit — an Land oder in einer Halle.

Am Ende der Saison wird das Boot meist gekrant und für den Winter an Land gebracht — je nach Anspruch im Freilager oder in einer beheizten oder unbeheizten Halle. Im Frühjahr folgt die Wasserung zu Saisonbeginn. Hinzu kommen Kosten für das Winterfestmachen: Wasser ablassen, Motor konservieren, Abdeckung.

Bei der Gesamtkostenrechnung eines Boots wird das Winterlager häufig unterschätzt, obwohl es überproportional mit der Bootsgröße steigt — ein wichtiger Faktor beim Vergleich zweier unterschiedlich großer Boote, nicht nur der Kaufpreis selbst.